山东鑫隆昌金属材料有限公司

1、富锌磷化公路防撞护栏。化学与电化学形成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护防撞栏杆，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于喷漆前打理，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。

2、清洗晾干。经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晾干。

3、静电喷涂。钢材前期处理完毕，采用喷枪、喷杯和喷涂高压电源组成的设备，利用高压静电电场使带负电的涂料微粒绕电场相反的方向做定向运动，然后被吸附在钢材表面。

4、高温烘烤。将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度，并保温相应时间，使之溶化、流平、固化，从而得到我们想要的景观护栏表面效果。

对景观护栏进行表面处理主要是为了提高景观护栏的腐蚀能力、延长产品的使用寿命、增强产品的装饰功能的。常见的表面处理工艺为：

1、镀锌。清除钢材表面氧化物，合金层表面包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触，且难容于水，达到理想的防腐效果防撞护栏。

2、清洗。对镀锌钢材进行清洗，除去表面灰层及污垢。

3、脱脂。使用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧制油、机油、铁末。

4、表调。对钢材表面的平直度、凹凸处，进行打磨。

1、熟悉设计文件，组织有关工程技术人员，学习相关文件，复核设计图纸，如发现设计与现场实际情况有出入，应及时通知业主或设计单位。

2、在景观护栏施工前，必须先在场外进行试验段施工，试验段长度不低于2米，经监理单位验收合格后才能正式开始施工。  

3、景观护栏模板建议采用定型组合钢模，确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型，除几何尺寸外，还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆，安设牢固不变形。  

4、景观护栏钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作，安装规范，经自检和监理抽检合格后，才能立模板。

5、景观护栏在被交道、踏步等位置应断开，景观护栏应避免影响来往车辆行驶为宜。

景观护栏，涉及一种用于中间隔板开口处的活动波式钢护栏，景观护栏由两片波纹钢护栏板和两根固定在两者之间的垂直立柱组成，两根立柱固定，夹在两个波形钢护栏之间。当高速公路正常运行时，景观护栏可以通过立柱轻松插入开口预先安装的插孔中，起到隔离和保护的作用。与此同时，景观护栏与道路外侧的护栏相呼应，形状统一美观。

车辆碰撞时，由于景观护栏具有良好的抗冲击性和吸能性，不易碰撞，对保护车辆和乘客也起到很好的作用。

现如今景观护栏行业存在的问题日益严重，一方面景观护栏增加成本价格。钢铁为主要原料生产的景观护栏已进入低价格行情中，更加的透明化和利润微薄的时代,钢铁价格上涨将推动景观护栏制造生产成本。

第二方面，国内景观护栏行业的品牌较差,国际市场的竞争力弱势。由于产业集中度低、技术落后、低价格竞争无法避免,这样一个大的景观护栏市场在国际上还未有真正意义上的“品牌”。在日益激烈的竞争中继续不断淘汰中小型景观护栏。

第三方面，研究和开发力量薄弱和资金不足。我国的技术进步仍然呆在国外在80年代,现在是一个大量的进口先进技术和生产线,但对于技术消化、吸收、缺乏基础的软件和硬件支持。实际应用技术的人才流失。虽然目前我国有许多学院和大学从事研究工作,大量的逻辑研究、有一个相当高的水平,但没有紧密结合生产实践,理论到成品能力差。